Da settembre 2006: l'area di sottoattraversamento del fiume Dora.

Il progetto iniziale prevedeva che l'attraversamento del fiume avvenisse in viadotto, con l'impatto visivo che da sempre la zona di corso Principe Oddone conosce.
La variante al progetto ha successivamente decretato che la ferrovia venisse completamente celata alla vista, per cui i quattro binari attraverseranno il fiume in due gallerie sottostanti al letto della Dora.