Sabato 20 giugno 2009 18:07
 Domenica 14 giugno 2009 si è svolto il "Porte Aperte GTT" al comprensorio tecnico della linea 1 della metropolitana di Torino a Collegno.
Come nelle precedenti occasioni di visita a tale struttura, l'organizzazione ha previsto il punto di raccolta dei visitatori presso la stazione Fermi M1 adiacente all'omonimo parcheggio, dove due autobus urbani a disposizione, facevano la spola da e verso il deposito. Durante la visita sono state illustrate le attività svolte nella sala di comando e di controllo, gli impianti posti nel piazzale del deposito attraversato dalle vie di corsa (il lavaggio, il deposito, l'officina, ecc...), l'ingresso in officina con spiegazioni da parte di tecnici sui sistemi di sicurezza dei veicoli e del sistema in generale, infine sull'autobus si è percorsa l'adiacente pista di prova dei treni.
In tale pista viene simulato il percorso in galleria con test aggiuntivi (ad esempio la prova di frenatura) e viene fatta percorrere dai treni prima del loro ingresso in servizio allo scopo di assicurarne affidabilità e sicurezza. Vai alle immagini
Porta Susa M1, ventunesima stazione
Venerdì 9 settembre 2011 16:51
 Da un articolo di Repubblica del 9/9/2011:
Il metrò aggiunge una fermata
L'inaugurazione stamattina con il sindaco e l'ad delle Ferrovie Moretti. Fassino: "Un altro simbolo della trasformazione della città"
"Un tassello di uno dei più grandi investimenti che la città ha affrontato negli ultimi anni, simbolo della trasformazione che Torino sta vivendo". Con queste parole il sindaco di Torino, Piero Fassino, ha inaugurato la nuova stazione della metropolitana di Porta Susa, integrata con la ferrovia. Presenti anche il sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota, l'amministratore delegato delle Ferrovie, Mauro Moretti e l'amministratore unico di Infra.To, Giancarlo Guiati, oltre a diverse autorità cittadine.
Ventunesima fermata della linea 1 della metropolitana torinese, la nuova stazione prevede una totale integrazione tra la metropolitana e la ferrovia con un nuovo fabbricato viaggiatori che si sviluppa in parallelo ai binari ferroviari per circa 400 metri. La parte di fabbricato che sarà aperta al pubblico dalle 15.00 di oggi e che comprende l'accesso alla fermata "Porta Susa" della metropolitana, si estende per circa 120 metri. L'utente potrà così accedere dalla stazione ferroviaria alla metropolitana e viceversa senza mai uscire all'esterno. La stazione ferroviaria verrà completata nei prossimi mesi.
"E' una struttura sia bella che funzionale - ha spiegato l'ad delle Ferrovie, Mauro Moretti - e queste sono le due leve che possono rendere vincente un sistema urbano". Soddisfatto anche il governatore Cota: "Queste opere stanno cambiando non solo la città - ha sottolineato - ma anche il volto del Piemonte: bisogna completare la rete del sistema metropolitano perchè consente di mettere in relazione il Piemonte con Torino e Torino con il Piemonte".
Vedi 65 foto dell'evento
Servizio TGR Piemonte delle 19:30 del 9/9/2011
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Venerdì 25 novembre 2011 15:14
 Domenica 27 novembre, aspettando il Trolley Festival del 4 dicembre, arriva in centro la Tram Parade: i tram storici dell’Atts raggiungeranno zone semicentrali e periferiche, portando anche nei quartieri un’iniziativa che si è già fatta conoscere e apprezzare in centro, coinvolgendo così un pubblico nuovo.
Le vetture partiranno dal deposito di Sassi, dirigendosi in piazza Castello verso le 15,30: fin da subito, i passeggeri potranno approfittare di un viaggio “nel tempo” offerto dall’Associazione, con la collaborazione e l’accompagnamento dei volontari dell’Atts.
La centralissima piazza sarà il punto di partenza per le vetture, che si separeranno per percorrere tre differenti “linee”, battezzate con il colore della motrice in servizio:
- Linea rossa (motrice 502, anno 1924): la motrice verrà instradata sui binari della linea 13 lungo via Nicola Fabrizi fino a Borgata Parella (piazza Campanella), con ritorno da via Cibrario, Porta Susa, via Cernaia.
- Linea verde (motrice 2598, anno 1933): la vettura percorrerà corso Vittorio Emanuele II fino a piazza Adriano, dirigendosi su via Di Nanni, piazza Sabotino, corso Peschiera e inversione in largo Einaudi, con ritorno sullo stesso percorso.
- Linea blu (motrice 312, anno 1937): il tram percorrerà i binari della linea 10 per corso Re Umberto e corso Einaudi fino a p. Caio Mario, dirigendosi poi lungo via Passo Buole, via Genova e via Madama Cristina.
Al ritorno dai rispettivi percorsi, le vetture convergeranno verso il centro, ritrovandosi in piazza Carlina verso le 17. A quel punto, prenderà il via una coloratissima parata lungo le vie Po e Pietro Micca, con passaggi frequenti in piazza Castello. Anche in questo caso, i torinesi e i turisti potranno viaggiare gratuitamente sulle motrici dell’Atts fino alle ore 19, accompagnati dai volontari dell’associazione.
I servizi del dopo evento di Buongiorno Regione e TGR Piemonte.
http://www.atts.to.it
http://www.facebook.com/.../con-latts-tram-storici-in-festa-a-torino
Lunedì 23 gennaio 2012 10:22
Da un articolo sul sito de LaStampa del 23/1/2012:
Slitta ancora l’opera che collegherà via Orvieto e corso Potenza
Ci vorranno ancora due mesi, se tutto va bene. A Parco Dora qualcosa sembra essersi fermato a quest’estate, con l’apertura del nuovo ponte, primo passo della rivoluzione alla viabilità che ha portato alla sparizione di corso Mortara. In piazza Baldissera la «ciambella», superstite della sopraelevata che dal 1970 al 2006 ha collegato corso Vigevano con corso Mortara, scavalcando la ferrovia, è stata abbattuta. I quartieri, separati dai binari, ora interrati, sono stati ricuciti. Manca un tassello: il tunnel tra via Orvieto e corso Potenza. A inizio settembre avrebbe dovuto aprire il primo tratto del sottopassaggio, tra via Orvieto e via Borgaro. Il secondo lotto invece, avrebbe dovuto essere pronto entro fine anno, e sbucare in corso Potenza. È ancora tutto chiuso, con buona pace degli automobilisti che, da quando corso Mortara è stato chiuso, ogni mattina devono fare i conti con gli ingorghi.
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